Спидометр + одометр + страх и ужас

Как говорится, глаза боятся, руки делают, долго колупав гугл на вопрос того, где же всё-таки крепится тросик спидометра на коробку, я получил ответ на форуме форд клуба (вот это поворот). Нашел тросик, таки вылетел из коробки но т.к. на улице немного темновато, я его засадил кое-как на место, НО прикрутить не смог, ибо не к чему.
И тут я осознал удивление от того, какого чёрта с этой машиной вообще не так. По честному, машина старая, на ней почти 2 млн. пробега (с 1992 года до 2009 она каталась по дорогам Европы и Украины, каждый день почти и расстояния были не от офиса до дома и от дома до офиса, а в другой город или область). Учитывая то, что сия радость досталась мне от отца, а вкладываться в ремонт железного коня, он не любит, мне предстоит по ходу квест — постройка себе машину сам, не ну а что? Я-то не против, наоборот очень даже за :)

В общем всунул тросик на место, измазался в масле, но с чувством почти выполненного долга, довольный вернулся домой.

P.S. а он должен там к чему-то прикручиваться, или просто засовывается на место? А то меня терзают смутные сомнения, что надо бы его прикрутить, но не знаю к чему…

UPD.: Вставил тросик, сперва спидометр трусился, но работался, потом начал нормально работать. Единственное что, идёт порой мелкая вибрация откуда-то из-за приборки, ну это понятно из-за чего, из-за того что тросик на зафиксирован чётко. Буду думать как туда приделать крепление, чтобы нормально тросик зафиксировать.