То что раздражает…

Назову эту запись как-то так пожалуй. Пока ремонтировал и делал вторую машину, чётко понял что именно меня раздражает в форде сейчас и что отталкивает от того, чтоб это была дейли тачка.
— Самое первое, это дикие вибрации на кузове, вызвано это тем, что нужно менять 3 подушки. 2 подушки двигателя, одну подушку коробки, они так ещё с завода стоят, потому немного издохли, точнее одна много, две другие — "ещё походит"
— Второе и и по раздражимости совместимо с первым, это заедание заднего левого барабана, как следствие его стабильный перегрев.Связано это с регулятором тормозных усилий. Как только машина постоит 3-4 дня, всё пропало шеф, всё пропало. Надо снова орудовать молотком, чтобы оно заработало хоть на половину нормально. Сегодня пока ехал на работу — трижды полностью не отпускало колодку. Но на удивление, когда я почти доехал до работы, всё стало работать более или менее нормально. Перед выездом ещё раз слегка пройдусь молотком по ним и спокойно поеду домой.
— Третий фактор, не менее раздражающий чем первый и второй вместе взятые. Когда я колхозил звук, я плохо закрепил правый динами на двери, в связи с чем, при определённой громкости звука вибрации начинают передаваться непосредстенно на карту двери и когда есть четко выраженные нижние частоты, появляется очень неприятые "вибрации". Это я уже поправлю на выходных, заеду в товарищу в гараж да переберу полностью свой колхоз. Хочу более или менее нормальный звук.
— Из третьего фактора в плюс добавляется ужастная заводская шумка. Хотя как заводская, машину уже столько раз разбирали и собирали, что я не знаю осталась ли она вообще. Возможно на выходных, когда к товарищу заеду в гараж, сниму потолок да виброй проклею крышу, надеюсь хоть немного, да поможет. Хочу ещё проклеить виброй багажник, но там есть свои нюансы, что мне надо разобрать его да рыжики все убрать, подкрасить, да красиво сделать =) Тем более, что вибры у меня только 1.5-2 метра =)
— Фактор четыре, это дым. Дымит она аки на угле я катаюсь. Надо смотреть либо топливную систему, либо впуск. Впуск и так планирую снимать и чистить всё, а вот если что-то с топливной, то это дорого и тут я тогда задумаюсь о свапе двигателя скорее всего на турбовую версию. По деньгам конечно дороже выйдет, но как никак, я останусь в целом в выигрыше так как как минимум будет у меня турбо, как максимум кондиционер добавится )))

Ну вот и все пока грустные размышления о наболевшем =)