Как то поворачивая налево обратил внимание что при возвращение руля идет маленький щелчок и как будто у меня заблокирован дифференциал (усилие на руле возрастает и машина стремиться выровнять колеса). А вот сегодня услышал точно такой же щелчок а за ним еще один более сильный ну и все… При повороте руля в право или влево начинает блокировать дифференциал.
Если что стоит питерская блокировка от Володи. Мои предположения что либо сломало кольцо через которые штифты проходят либо зуб на ведущей шестерне либо на сателлите. При прямолинейном движении все хорошо, при повороте блокируется.