Ну вроде как закончил с экспериментами. Теперь на заправках мои колонки только с надписями АИ-98 и АИ-100. Степень сжатия в 11 единиц не простит 92 бензин (если только тошнить на малом ходу) да еще и с нашим качеством бензина.
Пару фоток со сборкой.
Ключ повернул, напор пошел. Странный звук, где то выхлоп секет. Осмотр и… разбираем опять.
И окончательная сборка
Мотор работает. Нуждается в настройке, но вот идея с гидриками старого образца маленько не проканала. Из 16 штук гидрокомпенсаторов купленных в разное время в разных магазинах толковыми оказались только 5. Да они все работают, но только на заведенном моторе и то наблюдается неровная работа из-за неполного открывания клапанов. А замеры компрессии (хоть холодный хоть прогретый) так вообще шокируют: 1-4 2-12 3-14 4-12 с болтами картина нормальная везде 17 с разбегом в 0.5. Выхода 3, остаться на болтах, ставить ГБЦ под гидрики нового образца, либо найти заводские гидрики старого образца снятый с авто (не раз приходилось их мыть и на глаз видны различия в зазорах плунжерной пары заводских гидриков и тех что продают в магазинах). Может кто переходил на болты я бы принял в подарок или за символичную сумму для дальнейших экспериментов.