Замена пыльника наружного Шруса+ Выжимной подшипник

На прошлой неделе совсем порвался пыльник шруса, до етого я видел маленькую дирочку и капельку смазки, но решил не затягивать пока пойдут дожди, и потом менять весь шрус, но короче шрус я таки поменял, а поменя по своей глупости, кароч всматривал я видосы о снятие шруса, и как то во всех видео пропускался момент того что перед тем как сбивать шрус, нужно розжать стопорное кольцо, ( о стопорном кольце я уже догадался когда х*йнул шрус, и от него отвалился кусок, кароче с горем пополам снял его, и на следуйщий день купил новый шрус, их как оказывается есть два типа, мне подошол тот который с мелкими шлицами фирмы Ruwwile, вобщем вот так я попал на 460 грн)) попутно шумел у меня выжимной, а в последнее время даже свистел шо прям стыдно было сцепление выжимать)) раз уж полуось вынимали, то и коробку скинули, впринцепи все даже проще чем я себе представлял, все делал с батей в первое на ланосе, подшипник взял типа оригинал но оригинал)) очень похож по коробке с Валео. Ну что пока что все в норме!)) не шмпит не пищит и не сопливит))