При пробеге 270 тыс заклинила одна форсунка в открытом положени, воняло газом с выхлопной.при съёме фишки с первой форсунки работа двигателя не менялась, купил все 4 новые, форуснки Ханна красные, комплект обошёлся 1600 плюс поставил фильтр с отстойником и заменил все шланги газовые и тосольные, так же поставил самозажимные хомуты, так как с под червячных подтраивало газом со временем) и все заработало как ранее) гбо стоит с 140 тыс и кроме фильтров ничего не делалось по нем) С приходом холодов машина после простоя ночного стала очень плохо запускаться. По опкому ошибок не было, катушка, свечи новые, думал бензонасос, но в машине тяга отличная едет паспорт, если б он не докачивал то б тяга на высоких оборотах слабая. Начал грешить на Брсмовский бензин, выкатал залил ОККО но ничего не изменилось. проверил компрессию, везде по 12.5.уже не знал куда копать. Решил загуглить и бинго окозалось дело в газовом редукторе)