Исправляем пару косяков, или нет ?

Всем привет.
Как ранее писал, отпала у меня передняя эмблема. Поиски немного затянулись, почему то все хотели продать хром который я потом буду клеить как с рестайла так и до рестайла. Но мне как и всем лень, хочу сразу поставить и что бы всё было чётко. Нашёл свой вариант, приехал и сразу его поставил, доволен как слон + цена оказалось просто бомбой ) Теперь с интересом жду зиму что бы его проверить ) Жаль не сфоткал до установки, только сам процесс.

Не успел я нарадоваться как начались новые приключения. Начала гаснуть кнопка включения/выключения газа. Да что ж ты будешь делать ))) Заехал на заправку и кнопка запищала, хотя никогда не езжу до сухого бака, как минимум 10 литров оставляю. Заправил полный бак, поехал по делам. Мотался по делам и всё ок, но тут чего то обратил внимание что стрелка бензина всего на первой черточке, походу газ не работает ))) Ну что ж ) Обзвонили знакомых, у всех занято, на Время газа ехать не хотелось, ребята интересные, по их мнению мне нужно всё заменить кроме электроники и форсунок на компоненты принятые у них в компании, но об этом позже. Поехав к парикмахеру, посоветовал он мне толкового газовщика, долго не думаю, набираю. Макс в Карпатах, отпуск. Думаю ладно, пару дней переживу и буду гонять на бензе )
Собственно на выходных и поехали в село под Киевом в Коваливку. Село интересное, колоритное, по ощущениям попал в заповедник с кучей ресторанов и отелей, но едой там остался не доволен, всё остальное ок. Пара фото как всегда прилагается )

Машинка молодец, где то 8.5 у меня вышло за городом, при том что я полз как черепаха ))))
Пришёл понедельник, созвонился с Максом, после работы поехал к нему править газовую установку, делаем ставки )))) Мелочь или нет )
В общем, меняли мозг, всё тоже самое, меняли кнопку, так же не помогло. Пришли к тому что нужно менять провод от кнопки включения/выключения газа к блоку управления впрыском газа. Ребята молодцы, всё сделали.

После ТО и самое интересное. Давай проверим настройку машины, да ладно ребята, мне её настраивал настройщик, а потом подправили на времени Газа, но как оказалось ребятки просто сделали авто калибровку))) Это узнал когда поехали катать по окружной и настраивать машину, первая пробе пера и загорелся чек при тапке в пол и через 1 км, потух. Хм… Решили подключить ODB что бы смотреть углы зажигания сразу с блока и сверять с тем что в газовом мозге. Машина едет идентично что на бензе, что на газу, хотя до настройки на Времени Газа, на газу ехала лучше, но и еле что дурная, оказывается переливала плюс постоянно стояла в режиме настройке, без правок по лямбде, теоретически отключили всю экологию.

А теперь финалочка )
Доволён что всё пофиксел, заменил фильтр грубой очистки газа, потому как у меня стоял дорогой и хреново работающий ( Поставил по проще и проверенный. Тачила как всегда в боевой готовности и готово к новым приключениям.