При покупке машины, были не значительные погрешности по кузову (днище), но спустя пару месяцев, решил переобуться на зиму, заехав на развал, машину приподняли и я увидел жуткие "косяки" по днищу.
А зима уже не за горами…
Скоро опишу все что будет делаться и как, сегодня стал на ремонт.
+ замена комплекта сцепления
на дворе 27 ноября, на улице похолодало до -5, но мастера не покладая рук и сил трудятся.
На сегодняшний день было сделано:
— Поменян усилитель порога (правый)
— Поменян порог (правый)
— Дно (пол) с правой стороны + усилитель пассажирского сиденья, и новые усиленные крепежи сиденья (правого, пассажирского).
— Порог зашпаклеван (завтра грунтовать будут и делать левую сторону)
После всех монтажно- сварочных работ я уже лично занялся обесшумкой, точнее полностью была наложена виброизоляция (2,2 мм), сплен (шумо-тепло изоляция, 4 мм), и шумоизоляция (авто войлок), на это сверху положен родной ковролин. А при езде ощутимо стало комфортнее и тише)))
На седующий день после сборки салона ездил на мойку где было произведено чистящие работы по салону)))
Поварка кузова = 300 уе.
Грунт двухкомпонентный кислотный с отвердителем BODY = 500 грн.
Кузовной герметик АРР сеал 10 = 170 грн.
Вибро, шумо изоляция = 600 грн.
Родной ковролин = 200 грн.
12 дней работы