Как уже писал после капиталки заклинил Двиг.
Причина — провернуло вкладыш 2го шатуна. А почему?! Забит масленый канал вкладыша. Чем?! Какой то смазкой или ещё чем то, не понятно!
В итоге день потраченного времени и нервов!
На сервисе где делали ДВС — по новой будут делать коленвал (шлифовка + полировка), проверка гбц.
На СТО где собирался Двиг —
Перед тем как везти колено и гбц на сервис, снимая голову — обнаружили забытую головку М12 которой закручивали болты… в итоге п***** и с их стороны не малый. после чего пытались выяснить что за херня… короче опять сборка после того как все сделают!
Масла и фильтра и прокладки и антифриз и тд… машина теперь живёт на сто ????.
За-дол-ба-ло!