Так как ремонт авто у меня раз в 4 года капитальный, мотор + кузов. то и подход капитальный)
Мой блок и ГБЦ — АЕА (он же AEE и AHS) АЕЕ чаще всего ставился на шкода октавия тур (1 поколение), потом на Г3 и Поло классик
Изучив все каталоги, книги, форумы, конструктивы. Решено!
Из донора берём проводку, навесное (так как инжектор 1,0), а вот мозги на разборке от Шкоды либо у товарища с мота АЕХ (1,4)
И это вот все дружим! На выходе получаем тот же самые АЕЕ (он же инжектор)
Не переключайтесь, #дальшеярче
Пробіг 100500 км.