Заменил расходники, воздушный фильтр, топливные шланги, так как старые уже потрескались.Бензиновый фильтр, прокладку под крышку головке, купил немецкую, так как ее нахваливали и вправду поставил масло перестало протекать.Так же занялся чисткой карба. И была причина рывки при езде, после вскрытия оказалось что слон ускорителя умер.Поменял слон и сделал его в одну камеру, так как вторая бесполезная . Также промывку взял монол, вроде не че такая.И еще покрасил кастрюлю, красил дешевой жаростойкой краской, получилось хорошо.А также ребят совет у кого проблема с холостым кладите под низ карба три прокладки с копейки не много смочите ее и сверху карб. Так как со временем идет деформация карба и подсасывает воздух. Это делают многие карбюраторщики .Заменил свечи зажигания, купил NGK.Нормальные свечи.