Были замечены лужи спереди. Поехал на сто. Так как шкив помпы показался немного гуляющим, взял помпу с собой. Заклинивали задние тормоза после снятия с ручника. Решил чтобы посмотрели суппорты, а заодно и задние колодки поменять. Ну и по годам решил пора поменять комплект генератора: ремень и два ролика.
Оказалось течь была из помпы, поэтому замена. Я видел старую помпу, ее похоже меняли не так давно до меня. Ничего не люфтит. Но прокладка кольцо немного великовата. Возможно достаточно было ее только и заменить.
Еще течь оказалась на охлаждении ГБО. Подтянули хомут на следующий день на газовом ТО.
Колодки, комплект генератора заменили.
Зачем то захотели померять компрессию двигателя. Я жаловался на вибрацию. Померили и сказали что в двух цилиндрах компрессия поднимается медленней. Поэтому поршня работают не идеально в такт отсюда и вибрация на холостых. Также повышенный расход топлива. Хотя расход топлива мне кажется нормальным. Сказали, возможно, надо отрегулировать клапана, или они прогорели, или замена колец.