Хоть я не любитель переделки легкового автомобиля в паркетник, но после того как были установлены проставки на передние стойки перед стал выше задней части, то пришла очередь и до завышения задней части автомобиля, тем более после установки подкрылков задние колеса на неровностей начали задевать за них. На зад были установлены пружины от универсала. Эмоции только положительные, автомобиль не стал дубовым, наоборот стало ездить по нашим дорогам более комфортно и на управляемость это совершенно не сказалось, но при этом машина стала намного выше. Само-собой разумеется сразу сделал схождение, которое без проблем отрегулировали.