Hyundai Accent (3G) (🍒)

Подсветка ног

Я їжджу на Hyundai Accent (3G), Skoda Octavia Mk1
Україна

Всем привет.
Захотелось добавить света под ноги. Понравилась идея с заводскими плафонами вместо "колхозных" светодиодных лент. У плафонов есть ряд преимуществ. Выглядят по-заводскому. Легко обслуживать (менять лампочки и т.д). Не будут перегорать, мерцать и т.д. Раз поставил и забыл.
Такие плафоны часто используются в подсветке багажника, бардачка и т.д. И есть у любого автопроизводителя. Я выбрал от GM 96247399 (5 Вт). Похожие GM 96247398 (10 Вт), Hyundai/Kia 9262033000, Лада 2170-3714028 и т.д. Принцип одинаковый так что можно брать любое что найдете или что подешевле.
Плюс GM плафонов это цена 45 грн штука, компактность за счет отсутствия задней крышки и распространенность (ставились на opel, chevrolet, daewoo, zaz и т.д). Минус только в том что один контакт длинный и открытый и многие боятся коротнуть ним об кузов. Но это легко исправляется. Просто подавайте на него минус, а плюс на короткий. Можно еще термоусадку натянуть чтобы вообще обезопасить на 200%.
В общем начинаем.
Закупаем 2 плафона GM 96247399, 4м двухжильного медного кабеля сечением 0.5 квадрата, 4 простых фишки мама, 1 разъем папа-мама 4 пиновый (нашел в кладовке разъем molex от компьютера), ну и расходники изолетна, термоусадка, термоклей и паяльник.

Снимаем плафон. Подпаеваем 4 провода к дорожкам и на конце ставим 4 пиновый разъем папа. При таком подключении новые плафоны будут работать так же как и каждая лампочка в плафоне потолка. То есть теперь в дополнение к лампочке в плафоне потолка еще будет гореть аналогичная в ногах.

Далее прокладываем провода. Режим 4м на 2 куска по 2 м. Обматываем лавсановой (тряпчаной) изолентой чтобы ничего не дребезжало и не шуршало. Один пускаем под потолком и в левую стойку. Второй под потолком и в правую стойку. Возле плафона они сходятся в 4 пиновый разъем мама.

А внизу возле ног на концы проводов ставим по 2 обычные фишки. Кримпера для обжимки у меня нет по этому провод припаял и аккуратно обжимал тонкогубцами. Ну и стяжками прихватываем провода к основному жгуту проводов чтобы они не болтались.

Теперь снимаем пластик возле ног. Сначала центральную накладку порога, а потом уже боковой. Там сбоку есть круглые пистоны. Их просто лопаткой по прямой вытягиваешь. Потом порог тянешь вверх, боковинку тянешь по прямой назад к багажнику.

Далее замеряем и размечаем место под плафоны. Насверлил по периметру отверстий. Подрезал ножовкой. И доработал напильником.

Теперь все проверяем и собираем назад. Наслаждаемся результатом.

P.S. Проводите все манипуляции со скинутой клемой с аккума или запасайтесь 10А предохранителями.

Почитать:
www.drive2.ru/l/510605229553615102/
www.drive2.ru/l/516989543820296273/
www.drive2.ru/l/529729310173429839/
www.drive2.ru/l/525392011679761420/
www.drive2.ru/l/9619160/
www.drive2.ru/l/9278100/

Опубліковано: 24 травня 2020р. 22:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.