Купил я машину без правого габарита. Когда выбирал машину меня это нисколько не смущало, ведь я не знал какой это ДЕФИЦИТ! Ахах, ну что поделать искал я долго габариты. Готов был пилить габариты из поворотников акорда или сивика, готов был уже даже варить крыло, чтоб небыло дырки под габарит… не, вру, не готов я был варить крыло — второй прелюд обязан быть с габаритами, иначе весь антураж его мордахи пропадает.
Одним вечером разговаривал с Сашкой A-prelude и жаловался ему что катаюсь с дыркой в крыле. А Сашка парень простой — если может то поможет всегда :) Говорит мол, есть у него габарит, но ушатанный прям весь облезлый и без стекла. Я прошу отправить его мне, ведь ушатанный габарит — это всеравно лучше чем дыра в крыле.
Пока ехал ко мне габарит я начал гуглить из чего можно сделать стекло на него.
Поликарбонат!
Спросил у друзей, у кого есть огрызок такой, Лешка откликнулся и сказал что привезет попробовать.
Итог — из картона делаем шаблон стекла, вырезаем из поликарбоната заготовку. Берем строительный фен и немного прогрев деталь придаем ей нужную форму.
Для красоты и придания облика купил черный лак, затонировал габарит.
Хром!
Вся морда в хроме, а этот габарит -нет, непорядок… в балончики с серебрянкой не верю, в хром на пластике — не то чтоб не верю, но не знаю как. Поэтому одолжил у кума beeengineering метр скотча для вытяжек. Клеил с натяжкой, прям тянул его изо всех сил. Скотч-фольга хорошо тогда огибает габарит и клеится без морщин. Клеил двумя кусками, ширина не разрешала с одного куска затянуть.
Приклеить — эта идея была сразу, мол стекло должно быть монолитным с корпусом. Клеил стекольным монтажным герметиком, который мне тоже одолжили (ну прям халява на халяве xD). Продается в бухте, никогда не засыхает, на ощупь как очень липкий пластилин. Но только когда я собрался ставить габарит на машину я понял что идея была так себе… к одному крепежу теперь можно добраться только сняв либо крыло, либо фару xD
Одним словом, теперь у меня есть габариты! Спасибо Лешке, куму, Тарасу и Саньку :)