Honda Prelude (AB, BA1/2/3/6, BB) (Чакки)

Передние койлы. Civic EG5 в Prelude AB

Я їжджу на Audi Allroad (C5)
Івано-Франківськ, Україна

Снова койловеры, снова я придумываю себе головняк на голову…

Не послушал я советы Nazavr и решил что смогу обмануть судьбу…
Что мы имеем:

Пара передних койловеров V-maxx на Honda Civic EG/EH/EJ1/2 (занижение 35 — 75 мм). Артикул 60 HO 01
Две вилки аммортизаторов от Civic EG5

Визуально все должно было подойти без особых усилий, но…

Первое с чем вы столкнетесь, это то, что преловская вилка уже по посадочному аморта, но шире по посадочному на рычаг. Поэтому были найдены вилки от пятого сивика. Они без проблем стали на аморт, а с помощью болгарки, стали и на рычаг. (лайв хак: немного подпиливаем вилку, немного сайлент на рычаге)

Второе: Родная опорная подушка становится на шток болт-он.

Третье с чем столкнетесь, это факт, чтоб засунуть это все в крепление стакана, нужно снять верхний рычаг.

Четвертое, самое низкое положение койла (на сивике это -75мм) на преле это режим "внедорожник". А все почему? А все потому, что нужно было слушать советы бывалых и не придумывать себе головняк на голову.
Корпус аммортизатора второго прелюда короче сантиметров на 5. Плюем на это и всеравно продолжаем ставить? Ну конечно! xD

Устанавливаем и офигеваем:
Получаем прелюд в стоковой высоте. При этом ход подвески 4 см, далее амморт упрется в опорную подушку. Все это потому, что у сивика стакан выше (почти возле капота), а у прелюда он ниже сантиметров на 6-7.

Посоветовался с A-prelude и Nazavr и пришел к выводу, можно потанцевать с бубном и выиграть еще
2 см на ходе аммортизатора, для этого нужно всадить вилку глубже на аммо. Круглым напильником делаем пропил на корпусе койловера, для крепежного болта вилки и вуаля, вилка села глубже.

Теперь у нас гордых 6 см хода. Учитываем высоту отбойника 5 см, и получаем? правильно 1 см, а дальше издевательство над отбойником. И это при том, что шток койловера имеет рабочий ход 120 мм. Правильная работа подвески, 1/3 на отбой и 2/3 на сжатие. у нас-же получается 1/2 на 1/2.

ИТОГ

Чисто гипотетически так можно ездить, но про занижение можно забыть.
Зато гордо заявлять друзьям, что у тебя машина на крутых койлах…

Коммерция: койлы в продаже! состояние огонь, цена в личку.


Опубліковано: 02 травня 2018р. 11:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.