Свап 282 мм тормозов от Accord CL9

У моей машины очень богатое прошлое, очень много владельцев, ведь так и доработок…

Одна из таких доработок был свап тормозов от Гольф2. Я понимаю что по весу эти автомобили схожи, но никак не поверю что гольф тоже так разгоняется :)

Итак, что мы имеем, передняя ось:
Невентилируемые тормозные диски, диаметр 256 мм в паре с однопоршневым супортом. Эти тормоза радовали ценой на колодки (порядка 10$ :) и останавливали автомобиль со 100 км/час один раз, после этого уплывали.

Пользоваться такими тормозами не приносило никакого удовольствия, ну и вообще было опасным. Это я понял на одном из соревнований в Черновцах. Трасса была простенькая, но даже она подвергала тормозную системму колоссальным испытаниям.

Поэтому было решено менять эти тормоза. Но на какие? На стоковые? А они хорошие? Сколько они стоят?

Если вы читаете мой БЖ, то понимаете что : а) я не ищу легких путей; б) не свапаю унылые и устарелые запчасти :)

Я вдохновился БЖ и блогом Nazavr и сделал для себя вывод: если Назар постоянно меняет тормоза, значит стоковые тормоза оставляют желать лучшего, а если при этом у меня нет никакого комплекта и его предстоит покупать, то можно купить достойный вариант. Согласитесь! :)

На этом этапе на самом деле я очень долго топтался… Всем говорил что тормозов хватает, старался просчитывать траекторию так, чтоб тормозить не приходилось… Но в один прекрасный день, Dozrузнал о моих тормозах и подогнал мне комплект с Баяна CL9, спасибо Вовка! Условие у меня было только одно — я должен был вкорячить эти супорта на свою машину и похвастать результатом.

Первым делом набираю Назара и уточняю во что я увязался, потом набираю Боо beeengineering и уточняю поможет ли он мне с этим вопросом. Узнаю от первого что увязался я в проблемы с педалью тормоза в связи с соотношением обьема ГТЦ и обьема супорта, и в проблемы с вероятным отсуттвием крепежа на кулаке под этот супорт. От второго услышал : приезжай, посмотрим что там за сэтап-то такой :)

Ну что, нас ничего не пугает, пакуем все железки в багажник, покупаем кофе и булочки, катим к Куму в гараж xD

Первая примерка, и итог:
1) супорт становится на кулак прелюда болт-он

2) тормозной диск с ЦО 64 мм, нужно сделать центровочное кольцо
3) шланг от старых супортов не подходит по крепежу (шланг Гольф2, если б был родной — стал бы болт-он)
4) супорта в отличном состоянии, ремкомплект не понадобится. Можно просто отчистить их и отмыть
5) б/у колодки ставить мне запретили

6) тормозные диски имеют запас толщины, будем их точить

Оставляю Боо тормозные диски чтоб проточить и сделать кольца центровочные, а супорта забираю с собой, чтоб привести их в нормальное состояние и докупить нехватающие елементы.

1) Тормозные шланги от хонды стоят как целая хонда. Я женатый человек и не готов за стоковые шланги платить как за армированые. Империчесским методом было подобрано шланги от Шевролет Лачетти. Прайс 20$
2) Чтоб прикрутить шланги к супортам нужны два банжо-болта и 4 медных шайбы

3) Супорта очищены и покрашены термостойкой краской. Уровень покраски — аккуратный бомж

4) Колодки куплены лучшие что я знаю из бюджетного : феродо. Индекс трения GG (первая буква холодная колодка, вторая горячая)

Когда комплект был собран, договорился снова о визите к Куму в гараж. Так как подготовился я основательно, процедура замены должна была занять не больше часа. Но! Вы же понимаете, это только в теории так, а практика?

Ахах! Тормозные трубки закисли, отчистить ступицу до блеска, не провтыкать шаг резьбы и подбирать правильные болты, собрать супорта на смазке, поставить и прокачать, а потом… А потом оказалось, что мои титаны не становятся на ступицу с этими супортами… Это было единственное что я не померял xD

На улице уже 23:00, машина с новыми супортами висит на подьемнике, а колеса поставить невозможно, обхохочешься :) Но нам было не до смеха, особенно куму — ведь это его я сейчас заставлю делать мне проставку под колесо из старого тормозного диска!

Сказано — сделано! Колеса установлены и я выезжаю тестировать новый сэтап и продавать свои колеса.

Продолжение следует, не переключайтесь ;)