Пока на машине небыло морды, разобрал БУВ, востановил разьемы и заменил оба шунтирующих диода на мощнее. Сделал это из-за того, что БУВ отказывался крутить передний вентилятор, хотя он вполне ещё рабочий ? и дебильно ‚волнами‘ включает афтеркулинг.
Фотки блока для тех, кто хочет подготовиться перед вскрытием:
Отчитываюсь: заменил диоды Шоттки (которые по схеме шунтирующие для проверки вентиляторов) на 40ctq045 (40A, а не 30 как в оригинале) и починил разьем управления. Первое разрешило запуск переднего вентилятора, который ранее ненравился блоку, второе сняло ‘волнообразную работу’ вентилятора на афтеркулинге (были кольцевые трещины на плате) .
А, ну и похвастаюсь: наконец-то нашел переднюю решетку в бампер. Свою стальную могу подарить нуждающимся :)
Мы сделали номерные рамки с названием нашего СТО, если кто хочет с такими кататься, обращайтесь ;)
——-
Тупит приложуха Д2, второй день запись не может загрузить