Ремонт шлейфа сигнала

При покупке авто, не работал сигнал, решил розобраться что может быть куда обращать внимание, благо на драйвер много полезной информации. Проверил сигнал все ОК, реле тоже робочое, предохранитель в норме ну на закуску остался подрелевой шлейф сигнала и подушки. Но у нему чтобы добраться нада снимать руль. Воуружаемся головкой на 24, и упираясь коленями в нижнюю час руля откручиваем гайку, снимаем руль и добираемся к кожуху где шлейв, что бы снять корпус в котором шлейв нада овентить 4 винтика. Шлей оказался переломан в начале зачищаем, контакты паяльником спаиваем, и собираем в обратном порядке. И главное при розборе корпуса где шлейф слидить чтоб шлейф не розкрутился я фиксировал изолентой.
И теперь у меня есть сигнал, которым можна побибикать знакомому корешу, или какому-то оленю,