Volkswagen Passat B5 (Ганс)

Обезвоживание и обезшумливание дверей

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Кривий Ріг, Україна

Приветствую всех,
провел замечательные выходные в компании железного товарища о чем и поведаю, итак:
Всем известная проблема с течью воды через карты дверей особо не беспокоила, но проходилось каждый раз после мойки и дождя проверять не идет ли вода в салон (в случае дождя зажимал в проеме двери тряпку для отвода воды с порога наружу). Также раздражали скрипы карты дверей, которые стали особенно заметны с наступлением жары. Снятие карты таки подтвердило наличие проблемы с протеканием воды в неположенном месте.

Уплотняться вместо каучукоподобного герметика было решено оконным уплотнителем с D-профилем (идея взята у SSSancheSSS, статья).

Кстати, оригинальный герметик сохранил упругость и отрывался от щита сохраняя целостность в тех местах, где нет воды. Внизу щита, он к сожалению, сдал.
Обвел контуры щита на двери карандашов, по этой же линии наклеил уплотнитель. Полностью удалил (выдолбил) старый герметик. Он заливался в выемку и эта выемка отлично оделась на вершину D-образного уплотнителя.

Также смазал консистентной литиевой смазкой механизм стеклоподьемника.

Борьба со скрипом дверных карт:
Заметил, что больше всего скрипит то место, где находится блок с ручкой двери и кнопкой стеклоподъемника. Этот блок удерживается четырьмя лапками и скрипят как раз они. Наклеил полосы антискрипа прямо на эти лапки, после установил блок.

Антискрипом проклеил все стыки, в процессе работы карта перестала издавать какие-либо звуки.

После оклеил герметоном для пущей звукоизоляции.

На щит двери также наклеил антискрип в тех местах, где кромка карты трется о металл.

UPD:

Сделал задние двери аналогично передним. Ньюанс с внулками крепления стекла — я их вытащил с помошью двух кусков кабеля — тонкий для внутренней втулки, толстый для внешней.


Опубліковано: 14 червня 2015р. 19:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.