Spring car check на Атланте

Приветствую читателей бортовика,

Итак, по весне официалы выходят на охоту заманивая скидками на запчасти и ценой на работы. Основной манок — диагностика ходовой и развал-схождение совсем занедорого. Я такими акциями пользуюсь, рассматривая их как самый пессимистичный анализ состояния машины. Поехал на Атлант-М на Лепсе. Попутно к диагностике ходовой обратил внимание на шум компрессора кондиционера и подвывание какого-то из ремней на холодную.
Итого:
— по компрессору все гуд. Никаких проблем не обнаружено.
— ремни в порядке.
— рулевая рейка в поряде.
— ВКГ сказали резонно делать ревизию раз в сто тысяч.
— по ходовой — сказали "нечего криминального" (по-моему услышать такое от официалов уже большая удача) но посоветовали сменить сайленты верхних рычагов, нижних кривых, стойки стабилизаторов и кронштейны заднего моста (т.к. сайленты они не перепрессовывают).
— замена левой подушки двигателя — ставил оригинал 5 лет тому.

UPDATE: В весеннюю проверку так же включена проверка развала-схождения. Но: нужно было 2 часа ждать, пока освободится стапель (я не стал ждать) плюс обратите внимание на слово "проверка" — рекомендую уточнить, чтобы за регулировку с вас не взяли дополнительную плату.

В свете всего вышесказанного (и того, что в руль немного отдает на брусчатке) буду потихоньку подкупать деталюхи. Оригинал вовсе стоит космос поэтому смотрю на заменители, в частности Lemforder. Поделитесь плиз отзывами, кто ставил себе и видит как оно ходит.

Ну и парт-номера если нужны то могу поделиться.