Приветствую читателей,
Сразу скажу, что запись протокольная, без красочных описаний — просто чтобы зафиксировать, что и когда делал. Если по-прежнему интересно то поехали:
Весь сыр-бор начался с самостоятельно установки диодных фонарей подсветки номера.
Шуруп их крепления удобнее заворачивать при снятой номерной рамке. Откручивая закисший болт тупо свернул ему бошку :(
Как раз предстояла установка кронштейнов под салон с универсала поэтому решил попросить официалов высверлить.
Конечно, был шанс, что при высверливании набочинят. И конечно они этим шансом воспользовались. Спор урегулировали на том, что они перекрасят за свой счет участок крышки багажника который находится за номером. Также попросил подкрасить места под фонарями подсветки — сделали без вопросов.
На следующий день все имело вот такой вид:
при установке планки с замком багажника слесарь показал, во что превратились уплотнители.
Ну что поделаешь, нужно устранять. Как только все пришло — вновь в сервис.
Кстати кронштейны под заднее сиденье официалы отлично приварили — накрыли в салоне все, что можно было прожечь, шустро приварили, подкрасили и напшикали чем-то чтобы не корродировало в месте сварки.
Когда устанавливал сиденья, то отметил небольшое количество влаги под сиденьем пассажира. Тут все известно — трухлявеет прокладка короба фильтра. Я ее пару лет назад выбросил и посадил короб на силикон. Силикон начал потихоньку сдаваться — попросту высох.
За сим все. Всем добра и до новых записей.