вот захотелось ему подарка, ко дню св.Николая

хорошее начало зимнего дня. праздник. ничего не предвещало беды.
на работу, как на праздник. передачи переключаются. но…

10 утра, коробка поблагодарила нас за езду боком (летом, после замены мотора) и рисование колец на снегу.

второй передачи, как и не было, сгорели фрикционы.

в 12 на шроте была куплена б/у коробка 4й серии ( у нас стояла коробка 3й серии, они взаимозаменяемые)

при съемке коробки было обнаружено, что она уже до нас менялась =( (все болты были мечены краской, как это делают на шротах )

замена.
снимаем кардан, глушитель при этом не мешает. 2 часа дня — все снято.

сравнив 2 коробки замечены отличия:
— задний хвостовик, немного меньше (его переставили с нашей коробки 3й серии)
— совсем другая крышка ингибитора ( на 3й серии она круглая, на 4й — продовговато овальная ), принцип работы тот же.

теперь можно ставить.
это дело посложнее.
Ламать не строить, разбирать всегда проще )

поставили коробку, прикрутили кардан, масло только долили (фильтр не меняли. так как хозяин шрота, при продаже коробки пометил все болты и попросил ничего не снимать, пока не будем на 100% уверены что коробка нам подходит и не нужно будет возвращать) . так что если все хорошо, замена фильтра и масла ещё предстоит.

первый (пробный) заезд — 19.15 — нужно подрегулировать тросик коробки АКПП (что-то вторая передача плохо переключается).

завтра — донастройка.

и так все остались с резками от Николая. зато Мурз доволен и ездит с обновкой .