ВАЗ / LADA 21081 (LADA 2108 IBALLWASRAWT)

Проект не должен умереть…

Я їжджу на Volkswagen Polo Mk5, ВАЗ / LADA 21081
Київ, Україна

Всем привет! По причине отсутствия вдохновения никаких записей в БЖ не делал, появилась свободная минута и решил все-таки заявить о себе.

Так как на Drive2.ru только тем и занимаюсь, что читаю отзывы о проделанной работе моих коллег, сделаю пост.
За зиму по автомобилю проводились мелкие ремонтные нужды, а именно:
-Заменены свечи, провода, новый трамблер
-Провел первую замену масла после покупки(полгода катался на старом, нехороший человек)
Масло Neste Premium+ 10W40, думал над синтетикой, но так как в планах поставить другой мотор — решился на 10W40
-Отрегулировали клапана
-Поменяли воду на антифриз с предварительной промывкой системы
-Заменены подозрительные хомуты и патрубки ОЖ
-Помыли и почистили подкапотку

-Новый аккумулятор Solite-R 75Ah
-Перебрали газовый редуктор (старый тёк так, что после каждой поездки 20км нужно было долить 1 литр воды)
-Поменял барабаны и задние колодки с ремкомплектом(пружины, пластины), прокинули тросы на задний ручник(Теперь он работает, ОБОГИ какая же это приятная функция=))
В общем — по техническим ремонтам вроде бы все, перейдем к тюначкам и допам)
-Куплена новая процессорная магнитола Alpine Ide-178bt
-Куплены дилерские часы и заказан корпус для них
— На днях установил на морду винты и поставил наконец-то диски

— Куплена короткоходная кулиса ПроСпорт старого образца б/у, с боевой 2108
-Выточен Дилдо на КПП

-Ориджинал шильдики для моей самары, утеряны предыдущим владельцем и заварены)

-Друзья подарили короткую экспортную морду, ждет своего часа
Ну а пока, поделюсь своими впечатлениями по поводу дропа…
Так как это первый низкий автомобиль в моем владении, мне всегда хотелось его все больше и больше дропнуть.
И так, установили винты, скрутили в середины, морда прилично упала, но привод поцеловал лонжерон(Хм, мы были готовы к этому). Покатал пару дней начал подтирать защиту в ненужных местах, выхожу из машины и понимаю — "ДЖЫП! Надо срочно дропнуть еще, так как перестал цеплять на районе асфальт"

Надо еще ниже, но нужны доработки кузова, установка проставок шире и много других ништяков, которые не за горами =)

Всем МИР!

Пробіг 19999 км.
Опубліковано: 27 квітня 2019р. 14:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.