Ремонт двигла ч 2 или "Чугунное сердце на месте"

Всем Доброго дня дорогие мои подписчики! Вот и наступил тот час сборки двигателя "Технички". В первую очередь были почищены поршня от нагара и старых колец, при этом процессе я использовал старые компрессионные кольца, бензин марки АИ 95, а также наждачку с зернистостью Р1000. Вышло довольно неплохо! После этой работы на поршнях пр детальном осмотре дефектов выявлено не было. Потом в дело пошел коленвал, выкрутив все пробки я его почистил и вымыл изнутри тем же самым бензином. Вскоре поехал к токарю и усовершенствовал шестерню привода масляного насоса, то есть выбрал на фризе паз под шпонку с торца шестерни и все поставил на место теперь она не будет проворачиваться. Ну и главное приступил к сборке двигателя, ну а тут ничего нового как у всех, кольца на поршня, поршня в цилиндр и погнали прокладки, сальники, герметик и все возвращаем постепенно на свои места. Вот и время накинуть ГБЦ, накинул протянул по схеме, отрегулировал клапана и естественно клапанную крышку на место. Время 17:00 взялись вкидывать движок, все прошло на "ура" с третьей попытки. Вот такие делишки двиг занял свое место и теперь ждет всего остального (генератора, насоса ГУРа, выпускного коллектора и.т.д), и самое главное первого запуска который я надеюсь будет не за горами. Ну а пока всё всем отличного настроения. Не ламайтесь. До скорой встречи!