Пороги "як це було"

Привіт усім, вирішив поділитись підгонкою порогів на авто.
На оригінальний поріг приклеїв бронеплівку, промастив канти порогів кузовним герметиком. Прикрутив додатково шурупами наскрізь поріг до нижнього канту порога. Просверлив пороги з низу і запінив з середини щоб надати їм жорсткості.
Плівку давав щоб якщо таки піна потягне сирості то не пустить корозії на кузов бо там плівка:)
Передню частину підрізав під підкрильники. На задню водійську сторону вирішив робити сплошну глушку щоб виглядало як з заводу.
З стороною пасажира прийшлось побавитись більше. Атже 639 кузов відсувну дверку має з кантом включно з порогом на відміну від 638 кузова де є поріг під дверкою. Тому прийнято було рішення різати поріг на місці стику дверей + робити заглушку на кінці дверей:( + треба було зробити заглушки на стику дверей.
Попутно було вирішено заглушити отвори псевдовоздухозаборника.
Всі роботи проводились самостійно в такому порядку:
1 епоксидка + скловолокно
2 шпаклівка з скловолокном
3 універсальна шпаклівка
Ще залишилось доопрацювати зєднання відкатної дверки і можна малювати в колір авто:)
Дякую за увагу!)

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...