Плохо включаются передачи МКПП Vito viano 639

Помінявши сідло під яблуко куліси ситуація з перемиканням передач покращилась та з часом почав замічати, що інколи передачі всеодно погано вмикались. Загнав машину на естакаду, заліз під машину і почав ретельно оглядати кпп та всі тяжки від неї.
Виявилось, що довша тяга була загнута і був великий люфт в нижній "вилці". Вилку викрутив зіркою Т40 з подовжувачем зі сторони водія через отвір мабуть саме для її заміни:)
Заїхавши в автомагазин тяжку купив, а от з "вилкою" сказали, що її в продажі не буває. Вирішено було точити втулку.
Поїхав до знайомого токаря, він випресував стару втулку і виточив нову з латуні і вже внутрішню з нержавійки. Поставив на авто все, зібрав і о чудо. Всі передачі вмикаються, ручка перемикання передач наче і не підключена до кпп з такою легкістю ходить. Латунна втулка запресовується намертво, а от втулка з нержавійки зажимається болком до корпуса кпп і завдяки цьому "вилка" з латунною втулкою крутиться на втулці з нержавійки.
Усім раджу перевірити люфти на цих "вилках" та тяжки на МКПП.
P.S. Точив втулку вже досить давно, ще на драйві мабуть машина не була.
Зараз згадав бо знову почали погано вкл. передачі. Знявши "вилку" був здивований, що в щілину 0.1мм набився мусор при тому, що на болті є ковпачок для захисту від бруду. Так от, вийняв втулку, прошкурив 600 наждачкою втулку і сідло під неї, дав каплю масла. Зібрав назад і все стало на свої місця:)