З плином часу порвались внутрішні пильники задніх піввісей, потік один сальник редуктора, загудів передній підвісний підшипник, знімати потрібно було кардан, редуктор.
Попутно вирішив, що здалось би обробити днище свого бусіка)
Вимив керхером, на другий день обробив щиткою на болгарці/дрелі, найгірші місця пропіскоструїв. Обробив перетворювачем іржі, дав 10годин для правильної дії перетворювача, обезжирив все днище і щіткою наніс бронзову мастику Велкор бітумно-каучуковий в 3 слої з інтервалом на просушку 4-5 годин. Пішло дві великі банки по 1.8кг
Дана процедура зайняла 3 дні, а кузов врятує не на один рік думаю:)
Сфотографував найгірші місця днища так сказати «на пам`ять»
Тепер чекаю наступного року щоб поділитись ревізією днища після зимового періоду)
Думаю любому авто дана процедура буде тільки в +:)