Пошуки в Інтернеті результатів не дали, точніше результат був один, кожухи є-коду не присвоєно…
А захищати якось тормозні диски потрібно ато і по колодках, і по торм дисках зрозуміло, що без захисту тормозні система зношується значно швидше…
Оскільки в сімействі був 639 кузов то і поняття у цій справі було, прикинув, візуально мали б з 639 кузова підійти захисти.
Купив пробний на праву сторону, сьогодні вирішив попробувати схрестити)
Результат на лице:)
По встановленню, не бачу доцільним знімати цапфу задля монтування захисту тож вирішено як і в 639 кузові робити надріз.
• Зробив надріз рівно на кріпленні під супортом (підклав збільшену шайбу М8 підпилявши з однієї сторони)
• Біля супорта прийшлось зрізати канавку/підсилювач, інакше колодки б зачіпалися за захист.
• прийшлось також зрізати ребро жорсткості по внутрішньому діаметру, оскільки на 447 кузові діаметр посадочного місця на ричагу трохи більший…
• замалював все віконним праймером (що було під рукою)
• зібрав все у зворотньому порядку)
Нічого ніде не зачіпає, не тре і тд…
Завтра куплю на ліву сторону і замовлю на перед оригінал.
Після монтажу захистів займусь заміною комплектуючих тормозної системи на щось варте уваги:)
Усім Vito’водам та V-klass‘ам рекомендую за морочитися та подбати про захист тормозів:)
Продовження теми:
www.drive2.ru/l/554072222734483633/