Замена сцепления

Поездка на малую родину не обошлась без приключений. Утром перед выездом поменял пружины (запись в бортжурнале) и загрузив в машину жену, сына и вещи выдвинулся в сторону родного города, но как выяснилось не долго музыка играла, примерно на половине пути услышал очень неприятный шум при работе педалью сцепления, который периодически переходил в вой. Оценив ситуацию я предположил, что это предсмертные судороги выжимного подшипника. Учитывая что пройдена уже половина пути у меня был выбор, искать сервис в Смелой (сразу отбросил), возвращаться на свой страх и риск обратно в Киев или так же продолжить путешествие, учитывая что была пройдена половина пути, возвращаться или ехать дальше разницы не было, выбор был очевиден и мы выдвинулись под какофонию звона, гула и воя дальше. Хорошо что участки с ремонтными работами мы проехали и стараясь как можно меньше пользоваться сцеплением полетели дальше.
Как выяснилось в моем родном городе с населением дай бог в 30000 жителей найти сервис в котором возьмутся за работу хотя бы в понедельник оказалось тем ещё квестом, но потратив половину дня мне это удалось.
С запчастями благодаря брату жены проблем не было, он смог организовать и привезти из Днепра комплект сцепления.
Мои предложения оказались правильные, умер выжимной подшипник, корпус ещё был цел, но обойма разлетелась, а учитывая пробег и выполняемые работы решено было менять вместе с корзиной и диском ( хотя тысяч 40 ещё проходил бы) .
После замены я сначала решил, что где-то напортачил т.к. абсолютно не почувствовал сцепления, но все замечательно. Сцепление очень мягкое и пару километров привыкал к новым очущениям)))
Комплект поставили Valeo dwk-020, комплект 70$, работа 60$.