После замены масла заметил жор масла . Хотел менять мотор на контрактный . Но по ценам виходит также что и капиталка . И можно взять кота в мешке. Хочу заменить кольца и сделать голову . Начитался на форумах что одни меняют кольца вплоть до того что оставляют поршня те что стояли. Если нету дефектов … Трещин и того подобного. Если дело доходит до замены поршней то какой размер брать.Соответственно и точить надо . Но про это инфу не нашел . Кто делал может подскажет . Про ГБЦ понятно . Притирка клапанов . МСК менять, гидрики . От с блоком хз. Подскажите . Пробег 250 тис . Масложор около литра на 1000 км
Пробіг 240000 км.