Замена сальника и пыльника кулисы

Заехал на яму посмотреть состояние пыльников. Везде все было сухо, кроме пыльника кулисы. Посмотрел под пыльник и увидел капельки масла. Вычитал в интернете, что у этих машин такая болячка. Чтоб забыть про проблему, надо забить 2 сальника, что и было сделано.

Через 10000 км проверил — все сухо.