Замена термостата на Gates 82гр. (Нужен совет)

Всех приветствую!
И так в один прекрасный момент температура двигателя упала и не поднималась, по бортовому было видно что выше 48 градусов не поднимается! Сразу ясно и понятно что гайки термостату, решено менять!
Помониторив ДРАЙВ решено было брать Gates на 82 градуса!
Сама замена не составляет особого труда (есть куча тем).
Итак после замены температура стала на свои места, движок прогревается быстро, бортовик показывает не больше 87 гр. (впереди лето будем следить).
А теперь самое главное, очень нужен СОВЕТ: постоянно маслает вентилятор, машина полностью холодная или прогретая все равно включается при запуске двигателя (примерно на 2-й или 3-й скорости)!
Куда мне смотреть?
Думаю что может быть 2-е проблемы:
-капец датчику охлаждающей жидкости;
-капец блоку управлению вентелятора.

Что скажете?