День первый: Замена передних стоек, замена крабов, шаровых, рулевых наконечников.

И так, начнем.
Забрызгали все болты, гайки WD-40, и начали ремонт передней ходовой.
Разобрали все быстренько.

Затянул пружины стяжками, разобрали. Начали собирать стойки, и стало понятно, что обычными ключами не отделаться. Нужен ключ, чтоб затянуть стойку в опорном подшипнике. Но наличие сварки и ровных рук решило этот вопрос. Папа быстренько сделал вот такой вот ключик.

И вот, стоечки с пружиной готовы к установке.

Левую стоечку установили, заменили сразу рулевой наконечник, шаровую. перед левой стороны готов, а справой пришлось повозиться дольше. Правая ступица была с увеличеной резьбой, поэтому было решено заменить ступицу. Чтоб все болты по кругу были одинаковы. Снятие ступицы, суппорта, заняло время.
С выпрессовкой и запрессовкой проблем не возникло, так как отец и брат ( prostoyefimov ) собрали пресс, когда меняли его сайленты.

С передком готово. Забыл написать, сто все болты брал новые ( для шаровых, развалочные болты, гайки на опорные подшипники).

И крабика в запись.