Обратный клапан масляного стакана

Приветствую, многим известна проблема, после простоя при пуске долго горит лампа давления масла. Одна из причин - изношен обратный клапан в маслостакане. На моем автомобиле интервал лампы до замены был 4-5 секунд, на повторных пусках или в течении дня гасла практически сразу. 

Так как это моя первая BMW и первый в эксплуатации дизельный мотор, на изучение этого момента ушло немного времени. 
Нашёл на просторах интернета, а именно олх одного человека который занимается изготовлением того самого клапана. Заказал клапан, оригинальную прокладку и настроился но работу.

А теперь внимание!!

Советую закинуться валерьянкой перед работой, ибо демонтировать и монтировать стакан то еще удовольствие))

В тот момент я совместил работу со впускным коллектором, он был снят, поэтому доступа было немного больше. 

- был демонтирован впускной коллектор, весь пластик, пластиковая перегородка на левом стакане

- слил антифриз

- открутил гайку на левой подушке, т.к. стакан служит еще и опорой подушки двигателя 

- положил на яму брус, установил на него домкрат, сделал упор в районе коробки и поднял двигатель до того момента пока шпилька от подушки не выскочит из стакана 

- открутил масляный щуп (от стакана, не вздумайте вытягивать его, побежит масло), откинул разьем от генератора, датчика давления масла и клапана управления егр 

- затем начал колдовать над 4мя болтами которые и держат стакан, добирался к ним маленькой трещеткой через самый длинный удлинитель головка 13

- открутил и скинул два патрубка от теплообменника ( с нижнего патрубка выбежало еще немного антифриза )

- ну и собственно достать стакан с первой попытки не получилось, дополнительно от втягивающего откинул плюсовой провод генератора + основной

- вытянул старый клапан, а именно подрезал болт со шляпкой как на мебельном, получилось  что то похожее на якорь, загнал в клапан и через планку затягивая гайку выпоесовал его

-вымыл, установил новый клапан и через головку аккуратно подбивая запрессовал. Пружину использовал от старого, с новым в коплекте ее нет. 

- вытер плоскости на блоке и стакане, очистил болты, вложил новую прокладку и все собрал в обратном порядке 

Проблема полностью не ушла, но лампа гаснет быстрее, 1,5-2 секунды, а до замены 4-5.