Подшипник муфты кондиционера

Справа начал появляется цокот, ослабив ремень нашлась причина в подшипнике кондера. Так как кондер заправлен решил менять на авто, занятие не беспроблемное но осуществимо. Главная загвоздка что нет места для сьемника.а так все просто; откручиваем гайку зафиксировав муфту ключем от болгарки, отверткой легонько подковырнув снял пластину, не потерять шайбу регулировочную, снимаем стопорное кольцо. Шкив снимал молотком, уперев одной стороной в двиг, а острой в шкив и легонько постукивая по ручке и проворачивая . Подшипник закернен на заводе но пресом вышел без проблем, потом все сделал как было. Подшипник взял SNR 35*55*20.Итог тишина )))