Первое ТО. Замена комплекта ГРМ, замена приводного ремня, замена антифриза, масла, жидкости ГУР, и многое другое.

Всем привет. С покупки Галанта прошло 4.5 месяца, но я никак не мог уделить время на заполнение БЖ. Но я все пофоткал, записал себе в блокнотик, чтоб позже все перенести в БЖ.
И так, первое большое ТО, поехали.
Замена комплекта ГРМ

1. Ремень привода 1: MR994968

2.Ремень привода 2: MR9847778

3. Кольцо уплотнительное MD041021

4. Сальники распредвала

5. Ролик ремня NTN

6. Ролик ремня ГРМ Koyo

7. Подшипник NTN

8. Натяжитель ремня MR984375

Была куплена помпа GMB, но мастера сказали, что родная в идеале, и до следующей замены ГРМ должна побегать.

Комплект приводного ремня

1. Ремень Dayco — номерка нет, так как ремень докупал уже на СТО.
2.

3.

Замена антифриза</b>
Купил оригинальный концентрат
MZ381033 — 4L
MZ381032 — 2L
Дистилированая вода 6 литров.

Разбивили 4 литра, получилось 8, на полную замену хватило. 2 литро остались на всякий случай.

Замена патрубка обратки и жидкости ГУР

При покупке мастер на СТО, который делал диагностику, заметил, что протекает жидкость с патрубка обратки ГУР. Решил сразу его поменять.
Так же решил поменять жидкость ГУР, пока машина на СТО, чтоб одним разом. Жидкость взял оригинальную.

Замена масла
Ну и конечно же, на первом ТО обязательная вещь, это замена масла и фильтров.
Масло взял Idemitsu 5W30 — 5L
Фильтр воздушный Blue Print ADC42259
Фильтр маслянный Mitsubishi MZ690115
Масла влезло ровно 4 литра.

Вот такое вот получилось первое ТО. Практически все запчасти были куплены у шикарного человека, админа Украиского Галант 9 клуба — Александра
Масло куплено в Одессе, у официального представителя Idemitsu Ukraine

Запись с опозданием почти в 5 месяцев, но реально не было времени. Скоро запилю еще пару записей в БЖ