Замена прокладки крышки клапанов

Решился все таки!
Подтекало масло с крышки клапанов, и вакуумного насоса.
Надоело! купил прокладку на крышку про-ль Erling, на насос, и сразу взял на колектор впуск все новые тоже Erling, чтоб потом не искать если чёта, там дубовое или порванное будет).
Потратил я день на это всё!
Проверил всё. Свечи накала, заменил еще шайбы под форсунками, проводочку подвязал.
Безрукие макароники забыли насос Гура прикрутить, не они прикрутили но на один нижний ухо лопнуло! Капец просто, а все думаю че пищит под капотом, а это он! Шкив с пластика сделан, чуть перекосит писк давал. Короче прикрутил я его, да еще и к корпусу масляного фильтра он тоже крепится)) фух аж отлегло как услашал тишину)))
Ну и конечно масло взял Total 9000 5w40 фильтра Mahle все.
Злой как черт был, когда сливал масло.
Эти макароники и тут отличились(машина итальянка) меняли масла там у себя и сорвали резьбу на картере, закрутили ее на всякую там хрень, фум и тд.
Ну, что пришлось и мне, пойти купить клей по металу и закрутить эту пробку до лучших времён, на клей.
Теперь только вакуумная замена меня ждёт масла). А там решим что делать буду.

Единственое что не поменял на крышке это фильтр(сопун)
есть смысл его менять?

Дальше будет)! Планов много