Підлокітник Kangoo

З самої покупки авто загорівся бажанням поставити підлокотник. Штука корисна. Основна мета покупки — поставити праву руку на опору, зберігати різний злам в пріоритеті не було. Полазив по кучі сайтів, вибирав різні моделі, шукав креслення, пробував вирізати і самому робити, але ніяк не міг завершити, бо щось не підходило. То завеликий, то ручнік заважає дьоргати, коротше не комельфо. І одного разу натрапив на колегу по драйву, який поставив від 2107, який в свою чергу виготовляє якийсь російський завод спеціально під всі моделі жигулів і деякі моделі Рено. Можливо і під Кенго є, але не знайшов. Автор писав, що нічого різати не потрібно і підлокотник гарно піднімається і опускається і виглядає не зле. Купив. Є варіанти з сірої матерії і чорного кожзаму, взяв останній. І так, прийшов час ставити на законне місце той підлокотник і виявилося, що мені підрізати трохи таки довелося. Автор швидше за все великого зросту і його сидіння більше відведене назад, так що кріплення підлокотника знаходиться за горбиком з ручніком, а в моєму випадку той самий горбик якраз заважав. Однак маніпуляцій багато не було. Трішки вкоротити низ (кріплення) підлокотника, замінити болт, що в комплектіт на 2 см довшим і замінити болт кріплення сидіння (здається другий з кінця) на на 2 см довший. Трішки довелося повозитися, бо заважало кріплення розетки ременя безпеки. Там така ситуація була, що треба було знати, що закручувати в першу чергу, інакше зникав доступ до іншого елементу. Але все пройшло успішно. Фото в студію) більше додам пізніше, бо технічні проблеми

Схожі записи