Решил рычаг промазать, 50 тыс километров назад, брал б/у, и перебирал с 4 = 2 втулки и оси подбирал, где туго было, а где небольшой люфт, главное смазки по-больше, и чтоб сальники держали потом, чтоб внутрь вода не попадала. Было какое-то клацанье в районе левой стойки и левого угла лобового, после промазки ничего не пропало(Ох и наумучился я с этим клацаньем( оказалось приму просто уже надо срочно варить)
Снял колесо, сорвал болты, у меня на левой стороне, болт оси рычага внутренней был не так вставлен, чтоб снять рычаг без кронштейна( Пришлось снимать и его, но все открутилось)