Хотел заменить лампу, но не все так просто☹️

Итак доброго времени суток коллеги. В один прекрасный день во время визита к «Развальщику» обнаружил, что левая фара ближнего света сильно желтит.

Покурил драйв и группу Viber по 211-м и принял решение брать европейские лампы, а не из поднебесной. Но за филипки отдать по 50$ штучка все же жаба ? давила меня и взял «Бошки»

Погодка была солнечной и сухой и принялся менять. Менять решил сразу пару чтобы не было разности в температуре свечения. С правой стороны все прошло более-менее гладко, не считая ободраных рук и изобилия мата. На левой стороне чтобы добраться до блока фары, необходимо аккуратно снять с креплений расширительный бак ОЖ и сдвинуть в сторону.
После этого получаем доступ к лючкам для замены ламп. Снимаем игниторы, аккуратно проварачивая его в сторону указанную стрелочкой и тащим на себя. Лампа фиксируется 2-мя пружинными усиками. Вытащил старую, вставил новую и начал фиксировать игнитор. Он шел очень неохотно и, при очередной попытке прижать его сильней, случилась беда?
Услышал щелчок и рамка с линзой вывалилась вперед. Мысленно прикинул на сколько денег я попал и сразу приступил к демонтажу бампера.
Как снимать бампер смотрел видео на ютуб, но оно и нафиг не нужно.
Снимаем все подкрылки, защиту двигателя, пыльник под бампером.
Все винтики-шпунтики в коробочку.

Весь п@зд@ц начинается когда нужно снять специальные фиксаторы Бампера к Крылу. За годы эксплуатации туда не лазили. Нужно очистить все от грязи, пыли и осторожно постукивая сдвинуть планку вперед по ходу машины. Я использовал для этого молоточек и ударную отвертку.

При снятии бампера убеждаемся, чтобы все конекторы на туманки и тд были отключены, тут же датчик температуры за бортом.
В ходе разбора было обнаружено сто левая туманка уже стоит DEPO и к тому же не очень хорошо закреплена(хотя все крепежи на месте?). Не очень похоже на немцев ??
Далее аккуратно вытаскиваем фару, предварительно открутив 2 болта и отстегнув все конекторы, а также форсунки омывателя фар.
Видим следующую картинку

От моего усилия выскочил один уголок фиксации. Вернул все обратно без разбора фары. Теоретически можно было это сделать даже без демонтажа блока фары, но это не точно.
Далее собираем все обратно и не забываем никакие болтики, винтики
Решил, что в будущем поменяю стекла. Новые с АЛИКА по 450грн за штуку.