Сегодня было много чего сделано но все зря ?. Также сделал пару фото ошибок, которые прочитал AutoCom. Итак по порядку.
1. Замена реле регулятора напряжения
2. Замена подшипников генератора
Передний шумел сильно, а задний +- нормально, но смысла экономить и оставлять старый не было.
3. Замена токосъёмных колец
У сервисников были кольца из не плохой меди(визуально). Потому решил сразу заменить.
4. Замена дополнительного аккумулятора
Подозревали что все проблемы могут идти от аккумулятора в котором могла заклинить банка.
Я уже не знаю куда копать, потому взял новый. Но уже не из дорогих, лишь бы АГМ и по параметрам проходил
Итог — ошибка не ушла, потребители отключаются.
Подключаем комп, смотрим все видимые блоки. Выскакивают вот такие моменты:
И вот эта самая интересная как по мне. Шина CAN; сбой связи с модулем АКБ
Хрен знает как там устроено все. Возможно проводка от розетки фаркопа где-то коротит на кузов и т.д. Что там может быть и зачем ему связываться с блоком управления аккумуляторами?
Инженеры конечно молодцы но я их рот любил.
Очень сильно расстроен. Деньги в никуда.