Daewoo Sens ( Lanos ) переделываем с 1,3 МЕМЗ на c20ne (с20не) Опель Калибра (описание з/ч, установки, постановки на учет в МРЕО)

Делалось это все в конце 2008 года:

Начну я свое повествование с того момента, когда я свою кпп на Сенсе на пополам порвал вместе с ГП и подшипниками и гранатами… Вообщем оставим грустную часть. Машина была загружена по потолок:

1. Передние тормоза на Вектру А
2. Задня балка с дисковыми торозами.
3. Сигналка Шриф 925.
4. Тахометр
5. ЭСП родные передние

Мож еще че, ща уже непомню. В этот день собирался ехать на установку всего этого в Житомер. Так как кпп поламалась я позвонил знакомому, которому залил полный бак и помчались мы на Житомер со скоростью 90 км/ на троссе

Вот была попытка сделать кабриолет :)) :

photofile.name/photo/sysanin/3181473/103612072.jpg

мастер Омар из Житомира

[Максимально подробно по ценам и то что вообще надо было для адуренных покатухъ:

То что уже было до начало переоборудования:

1. Установка аммортизаторы все 4шт, теперь у меня передние — КУВ Ultra SR, задние – КУВ Exel-G — 1200 грн.
2. Задние усиленные пружины и проставки резиновый там же :za:
3. Резина с дисками — 195-50 R15

Начало переоборудования:

4. Задние дисковые тормоза с Вектры А. Цены по з/ч: ЗДТ+новые сайленты+все колодки задние — 1000 грн.
5. Передние суппорта и диски: 250+250 грн
6. Голый двигатель без навесного — 400 уе
7. Кпп WR 3.55 — 150 уе
8. Установка двига с ГУРом — 400 уе.
9. Навесное на движек все бу, кроме того где написано "NEW":

-Диск+корзина+выжимное — 275 грн,
-Патрубок обводной — 150 грн.
-Впускной коллектор — 110 грн
-Форсуночная планка — 220 грн
-ШМХХ — 160 грн
-Клапан обратки — 50 грн
-Коллектор выпускной — 110 грн
-Приёмная труба- 110 грн
-Лямбда зонд — 110 грн
-Свечи Бош Платинум и проводка — 110 грн
-Крышка распределителя зажигания — 110 грн
-Расходомер воздуха- 275 грн
-Гофра на расходомер-110 грн
-Проводка-110 грн
-Датчик уг абсорб — 50 грн
-Датчик ВМТ — 110 грн
-Стойки передние (без ступиц, аммортизаторов и пружин — просто железка) — 220 грн
-Полуоси — 300 грн
-Прокладка выпускного колектора и приемной трубы NEW- 85 грн
-Кронштей двигателя левый-150 грн
-Кулиса — 100 грн
-Рукоятка КПП с Астры Г — 100 грн.
-Реле бензонасоса — 50 грн
-Патрубки — 265 грн
-Датчик скорости — 100 грн
-Трубки и бачек ГУРа — 100 грн
-Стартер — 300 грн
-Шток в кпп для гидросцепухи — 75 грн

А так же:

1. Новый радиатор с вентилятором на Ланос с кондеем (потом может и кондей прилеплю, пока кондея нема) — 850 грн (спасибо Ring- у :za: )
2. Новый бензанасос Бош — 150 грн (пока не ставил).
3. Рейка под ГУР б/у — 200 грн
4. Пружины передние с Вектры А — 100 грн (пока не ставил)
5. Генератор+ЭБУ+пару мелочевок — 750 грн.

По ценам приблизительно все максимально привел точно!

Правильный порядок замены двигателя и его регистрация.

1. Едим в МРЕО на сверку родного двигателя к "Експерту" (бейте в торец всем кто говорит, что этого не надо делать. я не запомнил ябло того "експерта", который мне сказал, что "по факту, уже с новым двигателем" можно приезжать…), платим квитанцию порядка :

sysanin.users.photofile.r…nin/3181473/106275253.jpg

2. Берем разрешение у начальника МРЕО на замену двигателя:

sysanin.users.photofile.r…nin/3181473/106274854.jpg

3. Едим в "ДЕРЖАВТОТРАНСНДИПРОЕКТ" в Киеве на просп Перемоги 57 и берем "высновок науктехн експертизи", платим что-то порядка 250 грн:

sysanin.users.photofile.r…nin/3181473/106275253.jpg
sysanin.users.photofile.r…nin/3181473/106274851.jpg

4. Производим замену двигателя, дофига гривен

sysanin.users.photofile.r…nin/3181473/103605337.jpg

5. Едим еще раз в в "ДЕРЖАВТОТРАНСНДИПРОЕКТ" и берем "акт тех експертизы", платим что-то вроде 150 грн:

sysanin.users.photofile.r…nin/3181473/106274852.jpg

6. Едим в МРЕО и еще раз делаем сверку двигателя у "Експерта", платим квитанцию порядка 200 грн:

sysanin.users.photofile.r…nin/3181473/106275253.jpg

7. Едим в главное ГАИ города (непомню как это назвали, но в Киеве ездил на Богдана Хмельницкого 54 (или соседнее здание)) и регистрируем эту замену!

8. Едим в МРЕО. Платим ТО (если надо), замена техпаспорта+еще может че-то, уже не помню давно это было. Порядка 200 грн (ТО на объем 1998 кубов)+замена техпаспорта (порядка 400 грн).

Вот табличка с МРЕО кстате:

sysanin.users.photofile.r…nin/3181473/106276199.jpg

Следите за этим постом — тут буду обновлять инфу, когда что-то вспомню!

Извените, но было это давно, зато все правда!))) Жду плюсов за подробное описание!) И извеняюсь, что ссылки на картинки на Радикале — так более понятно по тексту.)))

1. Пробег на момент переоборудования
2. Фото — кпп с Сенса, что-торазорвало и долго малоло)))
3. Передние суппорта Вектра А и новые диски тормозные с проточками АТЕ "ромашка" 256 мм, немнога прержавели на складе, зато как тормозят)))
4. ЗДТ — задние дисковые тормоза, тоже АТЕ.
5. Новое подкапотное с двигателем с20не (c20ne)