Skoda Octavia Mk1 (D@rK bLuE diVer$e traVel)

Двигатель Skoda Octavia (Шкода Октавия)

Я їжджу на Nissan Leaf (1G), Opel Zafira B, ЛуАЗ 969
Україна

На Octavia в различное время устанавливались разные типы двигателей общим количеством около 15 типов. Ниже приводим характеристики наиболее распространенных.

AMD 1.4 MPI 44kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива и катализатором. Установлен поперечно спереди.
AEE 1.6 MPI 55kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива и катализатором. Установлен поперечно спереди.
AEH 1.6 MPI 74kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива и катализатором. Установлен поперечно спереди.
AKL 1.6 MPI 74kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива и катализатором. Установлен поперечно спереди.
BFQ 1.6 MPI 75kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива и катализатором. Установлен поперечно спереди.
AGN 1.8 20V 92kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива и катализатором. Установлен поперечно спереди. Двигатель устанавливался на комлектацию SLX до 1999 г.
AGU 1.8 20V Turbo 110kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива, турбонаддувом и катализатором. Установлен поперечно спереди.
AUQ 1.8 20V Turbo 132kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива, турбонаддувом и катализатором. Установлен поперечно спереди. Двигатель устанавливается на модель Octavia-RS
AQY 2.0 MPI 85kW Бензиновый, рядный, с системой многоточечного впрыска топлива и катализатором. Установлен поперечно спереди.
AGP 1.9 SDI 50kW Дизельный, рядный, с непосредственным впрыском топлива и катализатором. Установлен поперечно спереди.
AGR 1.9 TDI 66kW Дизельный, рядный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом с охладителем воздуха и катализатором. Установлен поперечно спереди.
AHF 1.9 TDI 81kW Дизельный, рядный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом изменяемой геометрии с охладителем воздуха и катализатором. Установлен поперечно спереди.
Объем двигателя, л
Мощность, л.с. (кВт)/об/мин
Крутящий момент, Нм/об/мин
Разгон 0-100 км/ч,
с
Максимальная скорость, км/ч
Средн. расход топлива, л
4-цил., 1,4
60(44)/4.500
120/2.500
18,5
155
7,2
4-цил., 1,4
75(55)/4.500
126/3.300
15,3
171
7,0
4-цил., 1,6
75(55)/4.500
135/3.500
14,4
172
7,5
4-цил., 1,6
101(74)/5.600
145/3.800
11,7
187
7,5
4-цил., 1,8
125(92)/5.800
170/4.200
10,4
201
8,2
4-цил., 1,8Т
150(110)/5.700
210/1.750
8,9
217
8,0
4-цил., 2,0
116{85)/5.200
170/2.400
10,8
198
8,2
4-цил., 1,9,
68(50)/4.200
133/3.200
18,9
161
5,4
дизель

4-цил., 1,9, турбодизель
90(66)/4.000
210/1.900
13,5
181
5,5
4-цил., 1,9, турбодизель
110(81)/4.150
235/1.900
11,3
192
5,5
Краткая техническая характеристика двигателя спортивной модификации " Skoda Octavia RS"
4-цил., 1,8, Турбо
180(132)/5.500
235/1.950
7,9
235
8,2

Skoda Octavia зависимость момента вращения двигателя от оборотов

спасибо: skobiz.com


Опубліковано: 04 лютого 2013р. 16:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.