Скажу точно — эти выходны прошли не зря!)) Давно уже насобирал куча ништяков и вот решил поставить это все на авто! Как снять бампер будет соседняя тема про установка заднего и передних парктроников. Установка займет не более 2 часов без напряга с пивасиком и ямы абсолютно не надо для этого!
Для установки понадобиться набор ключей с битами и разного размера головками. Пилочка по металу или мелкая по дереву(у меня двухстороняя была). Фломастер. Болты с шайбами и ГРОВЕРАМИ для крепления самого фаркопа к кузову и для крепление штанги съемной к фаркопу.
Итак фаркоп у нас со съемной штангой.
Сняв бампер мы видим усилитель заднего бампера:
По средине видим 2 заглушки, я так подозреваю, что это для проводки фаркопа и для парктроника.
Откручиваем по 3 гайки крепления с каждой стороны и снимаем на себя, гайки я накрутил обратно на торчавшие шпильки.
Теперь берем в руки фаркоп и всовываем, так чтобы внизу оказались "рога" для крепления штанги. Пробывал засунуть вверх ногами — не влазит!)) Значит стоит защита "от дураков"!)
Влазит фаркоп очень туго, иногда пришлось его постукивать молоточком, НО смотрите, чтобы он не пошел НАПЕРЕКОС! Иначе дела не будет, а вытягивать его гораздо сложнее чем забивать внутрь)))
Фото, после того как уже засунул фаркоп вместе с моей помошницей "Персой":
Теперь по бокам в ланжеронах ищем закрытые герметиком дырочки, присмотритесь и увидете так квадратики и посредине прямо пальцем можно нащупать где отверстие:
Теперь аккуратно отвертвой или чем-то похожим проколупываем отверстия под болты. Болты я сам доукомплетовал гроверами, но стандартные болты короткие, то есть только шайбы станут, я же поставил шайбу+гровер:
Крепим с двух сторон по 2 болта, то есть всего 4 болта нужно закрутить.
Одеваем бампер и о УЖАС! Видим, что фаркоп мешает нам. НЕ БЕДА! Прямо по месту отмечаем маркером и вырезаем не нужное пилочкой — 8 см в глубину и примеряем бампер. Вот так:
Одеваем бампер, затянув верхние два самореза под фарами задними и одеваем нижний в районе фаркопа на его крепление.