BMW 3 series (E30) (318i)

#Начало

Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Київ, Україна

Вот решил рассказать, как все началось.
Машина досталась по наследству, от деда.
Она была в семье с моего детства, и понятное дело все её любили и очень привыкли.
Перед смертью произошла поломка по мотору, пробило прокладку гбц. Мой дед начал разбирать мотор, но так и не успел её сделать, его не стало. Машина простояла примерно год в гараже, так как было не до неё и ещё точно не знали, что с ней делать.
Оставлять её и ремонтировать, или же просто продать как есть. Но спустя время ожидания и раздумий, все же решил я её делать. Хотя родственники говорили, что не стоит это очень старая машина и она постоянно будет ломаться, и все такое.
Ты сам все знаешь у тебя была уже старая бмв е28. К слову это мой первый автомобиль, который мне подарили на 16 лет, но это уже другая история. Мой Дед любил марку бмв, и купил е30 и е28, в семью он ещё в 90х. Моя первая машина, познакомила меня со всем, что связано с машинами и в частности с бмв.
Она меня научила, всем тонкостям владения старой машины, и мой Дед постоянно мне помогал во всем, что я его просил, рассказывал, показывал, объяснял.
И вот, я решил ВОССТАНОВИТЬ Е30 так как это память о моем Деде, хотя в глубине души я понимал, что все равно рано или поздно её придётся продать.
Так как эта машина мне вовсе не нужна, у меня есть автомобиль. А это больше как игрушка и КОНСТРУКТОР. И то, что она постоянно будет тянуть деньги. Потому как это бмв, а ещё и в придачу старая. Что может быть романтичный.
Решил вскрывать мотор, и смотреть, что меня там ждёт.
Некоторые запчасти били куплены ранее мной ещё на е28, после продажи все отдал Деду, так как моторы были одинаковые м10б18. И по этой причине возможно был вариант заменить прокладку и так по мелочам может, подкинуть что-то ещё по надобности.
И вот вскрытие показало трещины блока, обычная история для м10 мотора. Но надежда умерла последней. И в итоге умерла.
Начал думать, что бы делать свам на м50 или м52, поинтересовался, что по чем и после тех цыфр, которые мне называли я понял что этот вариант мне не подходит, потому как очень дорого и я не вижу смысла вкладывать столько денег в старое авто, так как жизнь научила с е28, вложил я в неё очень много, а продал за 2$. И некому не интересно что ты и сколько потратил, потому как на дворе 2020 год, и трудно объяснить колхозникам, которые пересели с жигули( не в обиду нормальным владельцам) а именно тех тюнеров которые все себе представляют, что бы по богатому как форсаж) которые перисаживаються на бмв и сразу гонка-ракета.
А просто человек у которого есть деньги скорее всего купит, что то по новее.
И вот начал искать такой-же мотор как и был, и постараться сохранить все в оригинале. Как было с завода.

Опубліковано: 18 серпня 2020р. 00:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.