После переписки с однофорумчанами стало понятно что (если хочешь рабочую лошадку нужно ее покормить хорошим сеном)
закупил все жидкости для ТО:
Масло в коробку
Масло в двиг
Антифриз
Ремень
Крышку расширительного бачка
Крюк буксировачный(нашёл на разборке)
Компресор
Сумка первой помощи(огнетушитель, аптечка, жилет)
После замены на этот пензоил движок начал работать очень мягко, я немного был в шоке, пропал шум работы двигателя в салоне, с чем связано не знаю… (может самовнушение но шум пропал, но появилась другая фича на 0w20 движок набирал резче и агресивнее, на 5w20 стал плавно и уверенно без потраивания при резких маневрах(после замены 300 км накрутил))
Атифриз это отдельная песня… сливной пробки на моем ренике не оказалось, пришлось снимать патрубки и сливать… антифриз брызгал везде…(небыло желания фоткать обоссаную мастерскую с мастером, я как истинный клиент спрятался подальше, что-бы не обрызгало меня??)
Масло в коробке заменили частично влезло 5 литров и потом ещё раз слили и залили новое чтобы побольше слить старого масла(очень долгий процес пока остынет масло, пока нагреется… чтобы уровень выставить)
Пробег для себя
Так что по маслам и жидкостям я доволен, в будущем будет работа над:
Багажником на крышу(для поездки в ЕС)
Магнитолу я ещё думаю( очень много разногласий по форумам, впринципе это самое последнее дело)
Докатку(костыль) найти
Что-то ещё что я уже забыл??