Выставляю на продажу.

Так как есть потребность в оформлении субсидии, а на семью если два авто есть то фиг получишь((( Продаю мою "Ласточку". По ходовым характеристикам все в норме. есть вопросы к бамперам и переднему правому крылу. в остальном оценка 4,5 (лично мое мнение.) Ходовые характеристики 5+, кроме родного расхода в 15л по городу(((
Итак с чего сложена:
Куплена мной в 2004 году.
1) Кузов 1988г Газ-24 (по паспорту 1980гв, была замена кузова первой комплектации в 1989году)
2) Мотор 402, 100лс. С двойными компрессионными кольцами и поршнями от ГАЗ-53(юбка выше, что позволило врезать еще одно кольцо). Три обработки "Нанопротек универсал 100" — что вернуло двигатель в детство и юношество так сказать:) Масло берет 200-300г на 10000км! Тоесть неберет вообще. давление масла при 2000 оборотов больше 5атм (С завода 3-4атм редкость). Карб родной К-126Г. Капремонт двигателя был в 2006году (тщательный, своими руками, вдвоем с тестем делали для себя). Свечи Bosch, зажигание электронное от 21-09, трамблер с датчиком Холла (Часики:)). Есть карб от ВАЗ 21-03 — не успел опробовать как себя будет вести с ним. В подарок для "народного творчества"
3) Ходовая от ГАЗ 31-10 вся. Балка, мост, коробка. гула и люфтов нет. Немного шелестит коробка… наверно подшипник первичный вал. Недобрался с присадкой Нанопротек до коробки просто.
4) Сигнализация и ц/з на передних дверях.
5) В 2010 году был капремонт кузова с заменой салона на седушки от Форда и кастомной обшивкой. Замена задних лонжеронов на 31-105 с возможностью установки заднего стабилизатора(руки не дошли до установки оного девайса. все готово для установки — купить и прикрутить и все). Полная заливка антикором. Новые короба. Обесшумка салона. Покраска 101 акриловой краской (белый заводской цвет). Возможет торг или обмен на Фольксваген пассат В2 с дизельным двигателем. Жду Ваших предложений и коментариев. Машина стоит в г. Львов.
З.Ы. Не продастся… поставлю 2,0 дизель от мерса и буду ездить всем врагам назло)))