Замер не удался…

Погодка была хорошая, было решено едем мерять авоську.
По дороге к прибору ехала как обычно хорошо, ничего не предвещало беды та и настроение было хорошое…Но это же авоська, она не так проста и с характером. Был полный бак 100 бенза с UPG.
Первый замер показал, что машина едет до 4,5 тыс. потом просто не хочет интенсивно набирать обороты, а ведет себя плавно.
Второй замер повторилась таже история, но уже после 6 тыс. ее как будто прорвало.
Ну что ж пробуем третий замер и снова таже фигня.

Возвращаемся домой в расстроенных чувствах и начинаем думать в чем же может быть подвох и первое что приходит на ум это топливная система.Грядку высадить то я высадил, а датчик давления топлива все еще был не врезан в рампу, что понимать что и как. На следующий день еду к сварщику для того что б установить датчик в рейку, удовольствие еще то, так как датчик большой сам по себе, а места под капотом как обычно нету…Спустя какое то время нашли место куда врезать и что б не мешало ничему. Собираю рейку и что я вижу давлени при полном газу выше 3,6-3,8 даже не хочет подыматься…а так как я уже лазил в бензобак и видел там "хороший" насос, понимаю что виновник найден…
Есть идея сделать выносной насос или просто заменить это "щастье" в колбе, пока в раздумии как быть)
Плюс все еще не поставил форсунки с S8, не могу найти нормального человека что б их погоняли на стенде, завез в одно место там их поставили на стенд "по их словам" прогнали минут 10 и сказали они плохо льют…и отказались пускать меня к стенду, что б я посмотрел что и как…