Неимоверными усилиями закончены сварочные работы.
Все сделано аккуратно, зазоры в порядке, все линии и ребра — как на картинке из официальной книжки.
Дополнительно для ремонта больших впадин и мелкие отверстий применили лужение.
Специальная паста + ПОС 30. Процесс не простой, но действенный. Машина делается на года, поэтому толстый слой шпатлевки просто не допустим.
К сожалению, сейчас нет фото всех стадий ремонта и результата лужения (подвела карта SD), но коллеги обещали восстановить. Для истории крайне важно!
Хорошая погода сподвигла провести тест драйв на жесткой сцепке…
все участники остались довольны ))))